但是如果我们看下图，轿车叫停进行美国的“漂亮50”就是同一批股票。

 对比这两组数据，项目我们能够发现：从其种子用户到六年之后的当下，知乎的用户分布构成呈现出了较高的一致性。诚如今日资本徐昕所言：规划“现在流量入口是内容，不管是买东西还是生活中做各种决策，大家都要看内容。

在这场闹剧中，轿车叫停进行我们也能看到各大平台对于错误舆论进行正向引导、斧正能力的差距。摘要：项目也正因为知乎用户的构成结构，项目使其远离了互联网的“屌丝用户群”，具备了客观、理性、讨论的平台基因，让其在社交网络的舆论分布上了占据上游地位，其发声能够让人信服。而其之所以能够得到资本的青睐，规划核心还是在于在知识经济爆发的当下，规划知乎在过去五年里所积累的内容价值和平台效应凸显下对于具备优质知识、经验、知识产出能力的人士吸引、涌入，使得知乎平台聚合、提供了当下互联网最具价值的内容，成为了新一代年轻人在碎片化阅读的当下最快获得优质内容的首选平台，以内容赋力众生。

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规划正所谓有有阳光的地方就必会有阴影相伴。

对于这些挑战，轿车叫停进行知乎不是没有行动，轿车叫停进行诸如此前对几个违规大V的销号处理，社区规范的进一步完善，站内反作弊系统的升级等等，但我们更希望知乎平台能够继续拿出更多措施，为知乎平台提供更佳的内容氛围。这涉及到横向行业、项目品类维度的划分，和纵向的商家头部、腰部、尾部的分层。

2、规划站在一定高度上，要有格局“你做的可是产品运营，运营的是啥?是整个APP呢，你要站在CEO的高度想问题。(2)资源把控：轿车叫停进行活动、轿车叫停进行频道都是资源位，资源是有限的，就会出现竞争，资源的管理就需要立规则，不然就会有人问上资源位的标准是什么，为什么他能上我不行。

数据是评价效果的客观标准，项目是辅助科学决策的重要手段，不会做数据分析的运营就是瞎子。我觉得这都是片面的，规划我认可的是运营就是经营，但这同样是个很大的词，而经营就是得用心、用脑慢慢去做的一件事。

(责任编辑：辛子奇)

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