永安行招股书显示，初审其对于共享单车业务投入金额约698.71万元。

为了让使用流程达到最佳体验效果，吴谢友友用车做了两件事：第一，让新用户可以在1分钟之内把车开走。”在采访中，不否避问李宇一直在反复强调自己仍对汽车分时租赁市场非常有信心：这一定是未来的方向，只是还没有到爆点而已。

运营费用里面包含停车费、认杀充电费和运营人员费用。其次，母侃巨额的运营费用也让友友用车的前行倍感吃力。因此，谈回题为了获取更好的用户体验，友友租车在2015年打算转型为B2C模式。

对方不再说话，初审挂断了电话。提供了更多服务、吴谢用户体验更好的友友用车，价格却和其他分时租赁平台相差无几。

友友用车无法拿到新能源汽车营运牌照，不否避问只能通过以连车带牌一起长租的方式从绿狗租车、不否避问北汽等租赁公司或者车场租赁新能源汽车，在北京地区一共投放了300辆。

实际上，认杀在准备关停友友用车之前，李宇和合伙人已经通过各种方式联系平台用户办理退款，但最终仍有7%的用户联系不上。 根据钛媒体TMTbase全球数据库显示，母侃1398家彻底关闭的创业公司中，母侃电子商务、本地生活、社交、企业服务、文化娱乐为重灾区，关闭数量分别为218家、141家、134家、128家、123家。

蜜淘网、谈回题淘在路上、谈回题博湃养车纷纷倒在了C轮融资的前夜;95后的创业明星坠落神坛;光圈直播率先按下直播淘汰赛的按钮;被寄予厚望的明星创业项目却突然间沦为“尸体”……如何解释这些“非正常”现象?用“资本寒冬”一词概括未免太过敷衍。根据这一标准，初审在2016年一年内确认彻底关闭的项目共有34家，初审分布在13个行业，这些项目成立时间跨度较大，最早成立于2006年，最年轻的项目不足一年便关停。

判断一个项目是否“死亡”必须谨慎，吴谢钛媒体研究院将“死亡”定义为已经彻底关闭的项目，吴谢不包含那些正在转型，或者濒临死亡以及被收购的项目。与上述白皮书相呼应的是，不否避问我们此次对于死亡公司的调查统计发现，不否避问跟很多人的印象可能不同的是，从2014到2016年成立的创业公司彻底死亡数量为272家，占整个过去六年彻底死亡数量1398家的比重，并不超过1/3。

(责任编辑：熙道)

• ·全新宝马3系 竞争力提升明显
• ·“乐清失联男孩”母亲一审被判处有期徒刑1年3个月
• ·央行将发行2019年版第五套人民币
• ·中信证券：“盈利底”深度已明，经济将延续企稳态势
• ·豪门齐聚BLAST系列赛马德里站
• ·1.5万在鹤岗能买一套房？
• ·蔡英文盼与日本加强“安保合作”？马英九反呛
• ·实力大比拼，宝来、朗逸、雷凌哪家强？
• ·5月新规来了 第一条就超重磅
• ·“点亮蓝灯”暨水立方公益基金成立仪式盛大开幕
• ·家长福利：公办校or国际校
• ·王思聪出质大连合兴投资股权
• ·马蓉谈离婚:事后王宝强说还爱我
• ·26岁男模走秀时突然跌倒猝死，身体健康的他死因令人生疑
• ·愤怒的小鸟全新季投影戏表演受到大欢迎毛茸茸爆笑可爱蓝弟弟
• ·男子因毒驾被注销驾照 仍开车3年236次违法未处理